小牛首推“城市合伙人”,成功突破瓶颈期

股神i一人
2018-11-30

$小牛电动(NIU)$在国内市场,与其他两轮电动车品牌采取代理加盟的线下模式不同,小牛电动采取独特的“城市合伙人”模式,并且小牛的线下授权体验店只提供小牛电动单一品牌的产品,形成了3C标准的电动车4S授权体验店。授权体验店提供新车试乘试驾、产品现场讲解、售后服务、牛油活动聚会、小牛课堂新手教学、道路救援、紧急维修、线下周边配件和整车产品的购买等多项服务。

小牛刚开始依靠纯线上的营销方式进行销售,利用粉丝的传播效应进行宣传,取得了一定的效果。虽然用户口碑一直不错,但很快遇到了销量的瓶颈。团队不断反思,作为一款交通工具,必须能够让用户看到、摸到和试骑,否则无法把小牛的产品扩展到需求旺地二三四线城市。

2016年10月,小牛电动调整了营销策略,宣布开启线下战略,10个城市的13家线下授权体验店同时开业,并在之后迅速往全国范围快速复制该模式。招股书显示,截至今年6月底,小牛已有205名“城市合伙人”,已在全国150多个城市共有571个销售网点。

作为第一批线下授权体验店的“城市合伙人”,戚敏锋也是第一批受益于小牛电动快速发展的人。当年他曾是几个传统两轮电动车品牌的代理,但近几年市场竞争激烈,所有品牌都在价格战,使得代理商的日子非常难过。为了提升销量,利润很少,代理商甚至平进平出不赚钱的情况也经常发生。激烈的价格战也使得传统两轮电动车品牌只注重营销,不会在研发和技术方面有很大的投入,所以产品也基本没有更新换代,最多只是外形上的改变而已。

戚敏锋回忆起第一次看见小牛电动车的场景,是在2015年的一个发布会上,因其外形、科技和品牌价值让他眼前一亮,并对代理小牛电动产生了兴趣。在整个行业同质化竞争的情况下,每辆车除了外形,几乎找不到明显的区别,而当时小牛电动的出现让其成为行业的一个另类,更像是一款黑科技产品。

首先,外观上很容易辨识小牛的电动车,设计非常极简,更加适合现在都市的年轻时尚人群。其次,小牛电动车用的是锂电池,而非现在比较普及的铅酸电池。锂电电动车续航更久、更稳定、更轻便,取代铅酸电池将是行业的趋势。再次,小牛电动车的智能化和大数据分析能力是行业内独一无二的,通过这些大数据分析,提供智能维护和服务,并指导用户何时和如何正确维护我们的产品,以延长其使用寿命,并实现更好的性能。

线下授权体验店不仅是品牌传播渠道,帮助小牛更好地建立品牌知名度和销售产品,更能帮助小牛拓展自己的服务网络,让更多用户享受到像汽车4S店一样方便和专业的售后服务。

售后服务是小牛区隔于其他品牌的一大优势,小牛为此推出了全方位服务的品牌NIU SERVICE,涵盖了针对所有整车及周边产品的标准三包服务,保养、救援类的 NIU CARE 关怀养护服务,以及提供安全保障的 NIU COVER 保险服务。还有官方改装服务、整车及主要零部件的延保服务。在目前整个两轮电动车行业重销售轻研发和服务的现状下,小牛为行业树立了一个典范,推动行业从被动维修服务到主动关怀服务,从单维修到品牌化服务升级。

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

  • 吴海波
    2018-11-30
    吴海波
    期待看到小牛渠道出货数据的分析
发表看法
1