linlinFF
2020-01-13
$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ 29.9的特斯拉真的有点打动我，去官网看了一下，我tm被骗了，家充得有吧，智能系统得有吧，选个最低里程电池我可以接受，算下来也快37w了………还是坚持的我的蔚来吧，起码能换电，还能更换更大的电池，最关键的是38w，nomi和pilot都有了。大家一定要想明白一点，没有智能的电动车只是过度品，一定不是我们追求的未来，不要类比iphone，iphone内存小点你也可以享受智能带来的爆点，电动少了智能，只能带给你激情，而无法深刻体会时代先锋的内涵
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精彩评论

  • AustinNP
    2020-01-13
    AustinNP
    你的感受也会是很多人的感受。以前我就说过，特斯拉降价中国人不一定买账，不是中国人崇洋，是期望的问题。原本应该是身份的象征，结果变大路货，那还不如买十几万的国产或者加钱买更好的
  • 润润润物细无声
    2020-01-13
    润润润物细无声
    个人看法
    第一买特斯拉的多数都是限牌限购 跟燃油车对比没有意义
    第二电动车行业特斯拉依然是领先地位 无论销量还是技术成熟度
    第三国人对国产车有偏见的
    最后 作为一个股民 理智看待问题  销量利润代表一切 勿谈爱国 因为钱是你自己的 国家不会为你的愚蠢买单
    • linlinFF: 
      所以特斯拉和蔚来股票我都买了，目前特斯拉翻倍了，蔚来也三十个点了，就是当时配仓有些失误，特斯拉买少了
  • 赌狗终将一无所有
    2020-01-13
    赌狗终将一无所有
    靠唱衰特斯拉来唱多蔚来真的是很搞笑，我现在也看多蔚来、但我看到的是蔚来的发展空间和目前市值的差距，特斯拉马上就更新完全自动驾驶了、蔚来L2级的自动驾驶根本比不了，特斯拉就是划时代的产品、只是股价空间上并没蔚来那么大
    • 赌狗终将一无所有回复linlinFF: 
      尤其年轻人小白领对电动车态度开放、特斯拉又要科技感加速性能又好，奔驰c宝马3的销量很大一部分会转向model3
    • 赌狗终将一无所有回复linlinFF: 
      必须要认清特斯拉品牌价值高于蔚来这个事实，特斯拉是归于奔驰宝马这个档次的，蔚来起码是低半个档次、这个就是国内民众普遍认知，特斯拉比起蔚来可能性价比不高、但比起奔驰c宝马3性价比还是高不少的、现在一线公共充电桩已经很普遍了、反正深圳基本上是每个小区每个商场每个写字楼车库都有充电车位，家冲不是必须的而且买model3这个档次的人很多家里也没有固定车位，29.9加上自动驾驶35万的价格还免费拿车牌
    • linlinFF: 
      看我之前的发帖，我从来不会唱衰特斯拉，我持仓配置是特斯拉和蔚来基本一样多，只不过大家应该理性一些，29.9的特斯拉只是宣传噱头，这个价位没了自动驾驶没啥优势，同价位的没有自动驾驶的蔚来各方面都碾压，除非你就是喜欢轿车
  • spsss
    2020-01-13
    spsss
    理性点看，我也买蔚来
    特斯拉感觉真心是收智商税。。。
    蔚来的社群真的不错，我一直在关注蔚来的app。
    但是蔚来的产品，给人的感觉后劲不够（硬件产品）比如不够奢华，靠配置硬堆的高端…
    • linlinFF: 
      软件确实是硬核也是未来的趋势，但没办法巨头就在那，发展还需要看时候，蔚来把钱都投在无人驾驶软件开发，国人更不会买单，那多半就死了，所以没钱没办法只能合作开发，完全自助还具备先进性只能等了，但蔚来可期，看你是否坚守了
  • 123股市韭菜
    2020-01-13
    123股市韭菜
    蔚来和特斯拉谈智能驾驶[笑哭]。算是关公面前耍大刀嘛。
    • linlinFF: 
      不敢耍，那只能被斩杀，起码目前也就比特斯拉差对吧，还有别的企业吗
  • 123股市韭菜
    2020-01-13
    123股市韭菜
    瞎几把自己感动自己，这种举世皆傻我独清的自信还是少点好[笑哭]
    • linlinFF: 
      我现在正在选车，你可以给我指点一下迷津
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