蔚来获百亿银行授信是买入信号吗?

蔚来宣布,蔚来中国与六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展,蔚来现金流危机解除,受此影响盘前股价再度攀升,你怎么看?

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用户讨论

avatar碧树金花
2020-10-28
 现在能买蔚来吗?
avatar话题虎
2020-07-14

【话题】造车新势力哪家强?蔚来、小鹏和理想?

近期,随着理想汽车赴美IPO,轰轰烈烈的电车“百车大战”,基本上算是告一段落了。 李想和理想汽车投资人王兴一同评估了当下电车创业后的格局,结论是: 上百个新造车创业公司,如果能跑出来3个,就是蔚来、小鹏汽车和理想汽车,而不是此前业界有共识的蔚来、小鹏汽车和威马汽车。 国内部分造车新势力,九死一生 去年的“百车大战”非常激烈,这三家最有潜力的公司也差点被“群狼咬死”,蔚来创始人李斌甚至被评为了2019年最惨的人。 谁能想到,2017年他还是身价百亿的大佬,却在2019年的惨烈的竞争环境下,疲惫的挤地铁 也是在去年,竞争最激烈的时候,小鹏、理想、蔚来三位创始人,拥抱在了一起,互相打气,自嘲是“三个苦逼”。 何小鹏、李斌、李想 ... ... 终于,暴风雨过去了,上百家造车新势力,活下来的只剩下了三五家,毫无疑问的是,小鹏、理想、蔚来成为了胜利者。 然而,国内的战场,只是他们奔向星辰大海前的一次炼狱,真正的敌人是——特斯拉。 面对强敌,这三辆电车,也分别采取了不同的进攻路数: 一、理想汽车——增程式 理想汽车没有完全效仿纯电的特斯拉,而是选择了增程式技术,这是它最大的特点。 增程式指,动力不是全部来自电池,还装上了“内燃机增程器”给电机发电,也就是说,其实它是混合动力。 二、小鹏汽车——智能 何小鹏明确表示“小鹏的标签是智能,智能是小鹏的最核心优势”。 据了解,小鹏将投入30亿元自主研发的自动驾驶系统。这一点与注重高研发投入打造智能化的特斯拉如出一辙,可以说,小鹏才是特斯拉真正的效仿者。 三、蔚来汽车——交互 蔚来的烧钱也是出了名的多,不过与小鹏的烧钱路数也不完全相同。 李斌也想效仿特斯拉,搞研发打造智能车,但是他更想让蔚来成为国产车走向高端的一个代表。资金是有限的,显然蔚来更侧重的选择了后者。 蔚来是国产车走向高端的一个破局者,它是成功的。 它成功的秘诀,就是重金
【话题】造车新势力哪家强?蔚来、小鹏和理想?
朋友们,不要担心,风雨过后是彩虹!。券商,银行还要涨!🌶️🐔👅🐶北京💪💪💪🌝🌝
$蔚来(NIO)$坚决不出
avatar锌财经
2020-07-10

特斯拉、蔚来、小鹏明争下的暗斗:动力电池三国争霸,纷争再起

文/周雄飞编辑/大风在看似制定了新能源汽车、火箭等行业标准后,埃隆马斯克的目光聚焦于动力电池行业。6月22日,特斯拉CEO埃隆马斯克发推特表示,将推迟召开特斯拉年度大会和电池日活动,并表示届时将发布一再宣传的“百万英里”电池。该款电池是由特斯拉和宁德时代联合开发,可使电动车持续行驶100万英里,特此以“百万英里”命名。其实,像电池厂和整车厂深度绑定现在已不再是新闻。前段时间,大众成功收购国轩高科,后者将会为前者供应动力电池;比亚迪也动作频频,在与戴姆勒奔驰合作造车后,又与福特合作为其供应电池。而随着政策“红利”的逐年跟进,中国目前已成为最大的新能源汽车市场,除了蔚来、小鹏和威马等造车新势力之外,像吉利、北汽和广汽等国产老牌车企和宝马、奔驰等外企车企也跑步进入这个市场中。车企越来越多,但国内动力电池厂只有宁德时代、比亚迪和国轩高科为主的几家企业。为了占据优势地位,很多车企会同时选择和多家电池厂合作,业内称其为“鸡蛋不放在同一篮里”原则。正因为这样,这也加剧了动力电池行业的“内战”。与特斯拉联合造电池,宁德时代并不能就此放松警惕,因为它在面对着曾是“手下败将”比亚迪用刀片电池“划脸”的同时,“常年老三”的国轩高科也基于大众品牌以装机量步步紧逼。图源网络就在这三家老牌动力电池厂互相奋力“撕咬”时,像蜂巢“无钴电池”等新的竞争者已悄然来到他们的身边、并展开近身肉搏。三国争霸后,纷争再起。比亚迪的“刀片”反攻在与特斯拉合作造电池风光无两的背后,宁德时代却很焦虑。在业内看来,特斯拉这次与宁德时代合作,更像是一次“缓兵之计”。就在去年,特斯拉收购了一家名为Maxwell的电池企业,使其成为旗下全资子公司。这在业内看来,暴露了特斯拉自研电池的野心。而在合作方面,特斯拉向宁德时代采购了非钴的磷酸铁锂电池,这与传闻特斯拉研发“无钴”电池的消息不谋而合。这就意味着,特斯拉自主研发的电池成熟后,宁
特斯拉、蔚来、小鹏明争下的暗斗:动力电池三国争霸,纷争再起
$老虎证券(TIGR)$看很多股友桑心刚买就跌,今晚大概率不会让大家失望!$蔚来(NIO)$今天有多少人已经准备落袋为安了?!因此大概率面临抛压风险……仅个人判断,不喜勿喷
avatar科技新知
2020-07-10

理想汽车离突围还有多远?

作者:马戎/出品:科技新知近几个月来,理想汽车动作不少,不仅是掌门人李想在瑞幸自曝造假后对陆正耀口吐芬芳,同时理想汽车多次发生股东变动,其运营主体北京车和家信息技术有限公司于6月30日共计11位股东悉数出质股权,质权人为北京罗克维尔斯科技有限公司,由李想注册的香港公司Leading Ideal HK Limited全资控股。而这些撤出车和家股东名单的资本,很可能转为理想汽车设立于开曼群岛公司的股东,再通过VIE结构间接持有车和家的收益。理想汽车有意沿着汽车之家和蔚来的成功道路走下去,已经不是新闻。早在今年1月初,路透社便报道理想已申请在美国首次公开募股。而新冠疫情的爆发,无疑使理想的融资格外艰难,同时,瑞幸引发的中概股信任危机,同样对理想的上市前景形成利空。如今疫情在国内得到稳步控制,新能源汽车迎来交付量爆发潮,造车新势力亦进入加速洗牌阶段。如号称要生产中国的超级跑车的赛麟汽车,因烧光了59亿融资而遭大股东起诉讨债,资产被查封。背后是我国新能源汽车随补贴力度变化从狂热到理性的过程。蔚来汽车李斌和小鹏汽车何小鹏曾先后为造车新势力的生死设立“红线”。李斌说,没有200亿别想造车。何小鹏说,月交付达到一万辆,才能维持盈利。从2014年以来,上百家造车新势力因国内的大力补贴政策而崛起,又在连续的汽车行业寒潮以及新冠疫情冲击下接连出局。即便留下了被市场认可的玩家,也在特斯拉的重压之下,全力向造车红线挺进。理想也是寻求上岸的造车新势力之一。复苏与噩耗眼下,随着蔚来与特斯拉股价的双双飙涨,新能源汽车赛道正迎来一场东风。特别是特斯拉市值超越丰田,以亏损最大的汽车公司的身份超越了盈利最大的汽车公司,仿佛再现了苹果与诺基亚的往事。在国内,汽车行业的购买热潮,被疫情递延至6月。以特斯拉为首的新能源汽车势力销量呈现复苏。以蔚来汽车为例,月交付量迅速从2月的不足1000辆提升至约3740辆,创造历史
理想汽车离突围还有多远?
avatarhappy815009
2020-07-10
$蔚来(NIO)$国企牛逼
avatar春韭绿油油
2020-07-10
$蔚来(NIO)$很多朋友还是用A股的思维来炒美股,总以为利好出尽是利空,殊不知这正中庄家的下怀。遇到一个有划时代意义的好企业,要运用长线思维,不要在意一城一地的得失。想想几年前的特斯拉,坚持下来的都有几十倍的收益,做T的大部分都把收益贡献给了券商。去年下半年抄底蔚来的朋友如果持股不动,现在的收益起码有5、6倍的收益。进去后就不动才是硬道理。
avataraqHi
2020-07-10
$蔚来(NIO)$散户炒股靠新闻,还是得长点心,别听风就是雨,长期持有才是正道
avatarKamie
2020-07-10
$蔚来(NIO)$怎么加杠杠啊
$蔚来(NIO)$没什么的,跌也好升也好。总有赔钱和赚钱。就看谁能抗到最后,短期获利是你的运气。长期拿稳获利才是本事。不接受喷子
avatar终于爬出来
2020-07-10
$蔚来(NIO)$论韭菜爆买,还要看美国韭菜
$蔚来(NIO)$ 下面就是发布EC6价格,EC6上市
avatar东方朔阅
2020-07-10
$蔚来(NIO)$期待上20
$蔚来(NIO)$可以空么
avatar王多鱼啊啊
2020-07-10
$蔚来(NIO)$做t成功做飞[喷血] [喷血] 
avatar王多鱼啊啊
2020-07-10
$蔚来(NIO)$15.4下车了,还能接回来吗?
avatar_Document_
2020-07-10
$蔚来(NIO)$买得不多
avatar小虎AV
2020-07-10
【视频回顾蔚来近半年融资历程】上午,蔚来汽车对外宣布,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。蔚来官方发布视频感谢用户,未来可期[胜利] $蔚来(NIO)$
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