小米集团-W(01810)

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      BT财经
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      15分钟前

      欢迎小米来到“刺激战场”

      小米汽车终于下场参战。 3月28日,一场备受瞩目的发布会在北京举行。小米集团掌门人雷军,身着标志性的工装,站在聚光灯下,宣布了小米汽车的正式到来——小米SU7系列新能源汽车。这一刻,雷军似乎想要向世界证明,小米不仅仅是一家手机公司。 价格,永远是市场最敏感的神经。小米SU7标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元的价格标签,一经公布便引发了热议。雷军坦言,这些价格都是“亏钱”的,言语中透露出对市场竞争激烈的无奈和对小米品牌高期待的回应。但是这个价格区间确实对年轻消费者有很强的吸引力。 小米汽车的高调亮相,无疑是对其品牌高端化战略的一次大胆尝试。然而,高端化之路从来都不是一帆风顺的。尽管雷军在发布会上请来了一众汽车行业的大佬站台,包括理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏,还有长城汽车的魏建军和北汽董事长张建勇,但小米汽车在高端市场的表现如何,还需要时间来观察。 不得不提的是,小米汽车在营销方面可谓是下足了功夫。从雷军的亲自下场,到铺天盖地的广告投放,再到工装被炒至天价仍供不应求,小米汽车的营销手段可谓层出不穷。然而,营销的成功并不能完全掩盖小米汽车在市场上的挑战。 面对比亚迪等老牌车企发起的价格战,小米汽车虽然价格亲民,但想要在激烈的市场竞争中脱颖而出,仍需要更多的努力和创新。此外,随着华为等科技巨头的跨界入局,新能源汽车市场的竞争将更加激烈。小米汽车能否在强手如林的市场中站稳脚跟,尚存诸多不确定性。 值得注意的是,小米汽车的发布也被视为小米集团整体高端化战略的一部分。近年来,小米在手机领域也在不断努力冲击高端市场。如果小米汽车能够取得成功,无疑将为小米品牌的高端化进程注入新的动力。然而,这一切的前提是小米汽车能够在市场上站稳脚跟并取得可观的销量。 然而,市场的残酷性在于它永远不缺乏竞争者。 就在小米汽车发布后不久,华为与北汽联手打造的
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      首席消费官
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      45分钟前
      #小爱同学被雷军喊崩了# 【#雷军发布会上喊小爱全国应答服务器崩溃#】3月28日,小米集团举办发布会,正式发布首款小米新能源汽车SU7。据悉,小米SU7搭载了AI大模型,配合小爱同学语音助手带来了全新的智驾体验。雷军在介绍这个功能时,多次喊出“小爱同学”,导致观众家中的小米音箱全部被激活。由于观众中拥有小米音箱的人太多了,这一举动导致了全国范围内的小米音箱同时应答,相当于给小爱同学的服务器带来了一波攻击,最终导致服务器崩溃。有在小米之家观看直播的网友透露,当时工作人员应接不暇,几十个设备一直在回应“我在”。(星视频)
      #小爱同学被雷军喊崩了# 【#雷军发布会上喊小爱全国应答服务器崩溃#】3月28日,小米集团举办发布会,正式发布首款小米新能源汽车SU7。据悉,小米SU7搭...
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      大力财经
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      52分钟前
      雷军在小米发布会介绍了小米SU7搭载了小爱智能大模型,演示了辨车,找手机等功能。在正在进行的小米汽车上市发布会上,雷军介绍了小米 SU7 车型搭载的“全新小爱大模型”,据悉,小米 SU7 汽车支持五音区语音交互,即使坐在后排中间位置也能精准响应。据多位网友反馈,雷军完开发布会,小爱音箱小爱同学全罢工了,报错网络服务出现故障。据悉 小米公关部总经理王化发微博称,小爱同学AI助手已通过大模型备案。
      雷军在小米发布会介绍了小米SU7搭载了小爱智能大模型,演示了辨车,找手机等功能。在正在进行的小米汽车上市发布会上,雷军介绍了小米 SU7 车型搭载的“全新...
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      蓝鲨硬科技
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      16:13

      27分钟卖出50000台!雷军卖爆小米汽车

      导语:雷军才是小米汽车核心竞争力 文 | 飞雪 虽说人过半百“知天命”,但即便是身经百战的雷军,对“小米汽车”这一押上他人生全部声誉的“最后一战”,是赢还是输也一度“拿捏”不准。去年12月17日,在接受央视新闻《面对面》节目采访时,他就坦言,“特别担心一上来不火,大家都不买;更担心的是如果大家都来买,这一等要等一两年,肯定会被骂惨的,其实就是各种很焦虑的情绪。” 好在,定价21.59万起的小米汽车正式发布后,雷军瞬间“封神”。据小米汽车官微3月28日22点29分发布的数据显示,小米SU7“上市27分钟,大定50000台。”这一亮眼成绩单,让小米汽车等相关关键词集体霸榜热搜。雷军本人,也被网友自发封为“雷神”。 而有意思的是,在28日小米汽车发布会上,不仅“蔚小理”三家新势力创始人齐聚现场,就连长城汽车董事长魏建军、北汽董事长张建勇等老牌车企一把手也前来捧场。 更想不到的是,发布会开始不久便在网络中疯传的另一照片显示,雷军还将更多大佬请进了发布会的VIP室。以至于,网友纷纷热议“雷总真排面”。 有“火眼金睛”的网友则一气帮照片中的大佬依次表明了身份,从左到右,分别是:长安汽车副总裁、深蓝汽车总经理邓承浩,顺丰创始人王卫,小米联合创始人、高级副总裁王川,小鹏汽车CEO何小鹏,蔚来汽车CEO李斌,小米CEO雷军,长城汽车董事长魏建军,北汽集团董事长张建勇,中国汽车协会副秘书长柳燕,理想汽车CEO李想。以及中国电动车百人会副理事长兼秘书长张永伟。 与这般难得一见的“名场面”相比,另有网友指出,更刺激的剧情是在“会后”。因为,问界新M7历经25天才达到的数据,小米汽车开放下定入口后,不到半小时就完成了。 那么,身为汽车行业“门外汉”、手机届的“雷布斯”,到底是凭啥瞬间卖爆了小米汽车?甚至直接对标特斯拉,分分钟火成了“雷斯克”? 01 从“雷布斯”变“雷斯克”,是天命还是“雷神
      27分钟卖出50000台!雷军卖爆小米汽车
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      松果财经
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      15:59

      小米 SU7 上市即爆款,Pro 及 Max 车型搭载禾赛 AT128 激光雷达

      松果财经获悉,3 月 28 日,小米汽车旗下的首款量产车,以“先进智能科技”为标签的 C 级高性能生态科技轿车小米 SU7 于北京正式发布,上市 27 分钟大定即突破 5 万台。其中,小米 SU7 Pro 及小米 SU7 Max 搭载禾赛超高清远距激光雷达 AT128,具备高阶智能驾驶功能,分别于 4 月和 5 月开启交付。 $禾赛(HSAI)$ $小米集团-W(01810)$ 小米 SU7 是领先科技企业小米迈入新能源汽车赛道的首款力作,在车型设计上充分展现小米造车的硬核实力。为了寻找车身曲线与性能平衡的最优解,禾赛助力小米定义并推出了独特的一体式激光雷达方案,将禾赛 AT128 激光雷达以“瞭望塔式”布局于小米 SU7 的车顶,以独有的“鹅卵石”设计将激光雷达高度降低了 2 mm,风阻系数降低了 4 counts ,使小米 SU7 在外观和性能上达到了优雅与速度感的完美共存。 在智能驾驶方面,小米智能驾驶全栈自研的技术构架,包含了道路大模型、超分占用网络和变焦 BEV 等领先算法的先进架构,并将端到端感知决策大模型技术在国内首次量产,取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块,让智能驾驶直接从一端输入图像,一端输出行驶轨迹,小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法。 小米 SU7 Pro 和 Max 版本采用 Xiaomi Pilot Max 智驾方案,集成了 NVIDIA DRIVE Orin 算力平台以及禾赛 128 线的超高清激光雷达,在软硬件深度协同的基础上,大幅增强了感知可信度,使小米 SU7 具备领先的高阶智驾能力。据悉,小米的智能驾驶研发团队超过 1000 人,预计年底突破 1500
      小米 SU7 上市即爆款,Pro 及 Max 车型搭载禾赛 AT128 激光雷达
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      价值投资为王
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      15:54

      小米汽车给蔚小理们敲响了警钟!

      小米汽车火了,根据最新发布的数据,su7的大定数量超过12万台,2024年的产能已经预定一空: 根据蔚小理、特斯拉、比亚迪、赛力斯等前辈们的经验,在销量爬坡时,股价亦会跟随大涨,下周小米股东们有的赚了。 虽然小米很有可能在赔本赚吆喝,但与行业内的玩家而言,今天恐怕是黑暗的一天吧,尤其是蔚小理、长城的CEO还亲临小米汽车发布会,真是Double kill! 在之前的文章中我提到过,中国和全球的汽车市场是存量市场,拿国内来说,年销量在2600万辆左右,全球市场在9000万辆,这个天花板已经多年没有提高过了。  因此,不管是新能源汽车还是燃油车,实际上都是在存量市场里挖食吃,不同的是,新能源市场因为厂家少,竞争不激烈,一些先行者吃到了时代的红利。 但是,小米成功入局,让新能源汽车市场的竞争变得更加激烈,从昨晚的股价来看,特斯拉下跌了2.25%,蔚来下跌3.64%,小鹏下跌1.66%,比亚迪今日下跌2.6%,理想汽车上涨0.33%。 从产品竞争来看,su7对标特斯拉Model 3,售价在21-30万区间,纯电动,价格带与蔚来的ET5部分重叠,蔚来的第二品牌恰好也聚焦在20-30万,su7的成功于蔚来而言,不是好消息。 同样,比亚迪、小鹏都有车型在该价格带上,而理想是增程,非纯电动,加上售价在30万以上,因此,暂时没有销售压力。 但是理想也不要高兴太早,从su7的定位来看,小米汽车的目标不是廉价、大众车型,而是偏中高端,未来一定也会推出SUV,如目前市场上已经开始流传2024年底发布SUV车型了。 加上理想汽车在30万以上的市场份额较高,销量增长空间不大,若想实现更高的销售目标,价格带必然会下移,20-30万一定也是理想的核心区域。 比亚迪作为全能选手,自然也会受到小米的冲击,尤其是小米汽车智能化定位会冲击到部分客户。 除了小米之外,华为汽车也来势汹汹,问界系列已经对理想
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      鳌头财经
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      15:50

      “七拼八凑”的小米SU7 为何27分钟大定就突破5万?

      记者丨王杰仁 见习生丨屠玲 出品丨鳌头财经(theSankei) 在3月28日举行的小米汽车上市发布会上,雷军用了两个小时的时间把小米SU7介绍了一遍。小米SU7并没有特别让人眼前一亮的原创突破性技术,可以说是一款几乎靠供应商"七拼八凑"的车型,而雷军对小米汽车周边用品的推销,让人昏昏欲睡,有网友调侃:“这是在车上开了一个小米汽配城。” 在雷军公布21.59万元起的售价并开启预定后,小米SU7取得了一波强势收割。据小米官方消息,小米SU7开启大定,4分钟订单突破1万辆,7分钟订单突破2万辆,27分钟订单突破5万辆。 小米SU7一炮而红,不禁让人好奇背后的原因。 充分发挥“模仿创新”的优势? 任何科技企业都重视创新,小米也不例外。每一家企业都有自己独特的创新模式,特斯拉在前瞻性、突破性创新技术上收获了丰厚的风险收益,蔚来在换电站这样的模式创新上收获更多,而小米汽车,最擅长的可能是模仿创新。 模仿创新的好处多多,在技术方面:可向技术先驱学习,有效规避初期研发的风险,进行具有高度集中性、方向性和针对性的研究和开发,成功率较高。在投入与风险方面,模仿创新不需要从基础开始进行全新的创新,可以节省大量的研发成本和时间,降低创新风险。 注意,模仿创新可不是山寨,小米SU7在所有方面,把模仿创新的能力发挥得淋漓尽致。 看颜值,小米SU7确实好看,但有消费者认为,这造型酷似保时捷Taycan,但又不是照搬照抄。 看性能,小米SU7在开发之初就是与特斯拉Model3对标。所有的竞争参数都参照Model3,但每一项都要比Model3强一点儿。两项核心性能,百公里电耗和智能驾驶领域,小米SU7确实做不到,但可以用价格上的优势弥补。 每一项都要好那么一点点 雷军对中国消费者的心理把握很准,新发布的小米SU7紧扣细节,让消费者觉得,SU7的各项指标都是“杠杠”的。 举一个例子,雷军在发布会上详细讲
      “七拼八凑”的小米SU7 为何27分钟大定就突破5万?
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      雷递
      ·
      15:49

      对话小米CEO雷军:造车很苦,但成功一定很酷

      雷递网 雷建平 3月29日 小米集团昨日发布小米 SU7。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示:“这是小米 SU7 第一次正式亮相,也是我人生中最重要的时刻。我们希望造一台 50万以内最好看、最好开、最智能的轿车,造一台高品质的车。” 雷军随后与媒体展开交流,雷军表示,此次小米SU7的发布对自己来说,既兴奋又很紧张,因为背负的压力还是很大,做了3年时间,花了这么多钱,已经是势在必得,首战即决战,对自己来说还是压力很大的事。 “这次做车真的是小米的一次惊险一跃,小米所有同事们都是无比期待今天的结果。” 小米做车,自然离不开芯片。对此,雷军说,小米是全球第六大芯片采购商,在哪一个那里都是大客户。当前,小米每个月要生产1200万只手机,100多万台电视,还有各种各样的产品,因此,相比新能源汽车厂商来说,芯片供应链肯定是小米的特长。 “我做手机买200万片,做车一个月几千片,催货的时候都觉得口袋里一掏一把都是1000片。也有车厂朋友找到我们帮忙催货的,一催几千片。” 价格对标Model 3 据了解,小米SU7提供九种颜色可供选择,售价21.59万起。其中,标准版售价21.59万,Pro 版售价24.59万,Max 版售价29.99万,此外还有小米SU7创始版和小米 SU7 Max创始版,上市即交付,创始版最快4月3日交付,标准版及Max版、Pro版将分别于4月底、5月底交付。 小米汽车发布前,雷军曾说,看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了,真心佩服:目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。“大家可能对电车成本不是太了解。目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。” 特斯拉2023年卖了181万辆,几乎全是 Model 3/Y,收入967.7亿美元,运营利润 88.9亿美元。就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率,也只有9.2%利润。“Model
      对话小米CEO雷军:造车很苦,但成功一定很酷
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      松果财经
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      15:45

      小米多个SU7商标通过初审

      松果财经讯,天眼查知识产权信息显示,近期,小米科技有限责任公司申请注册的多枚“XIAOMI SU”“XIAOMI SU7”“小米 SU7”“小米 SU”商标状态变更为“初审公告”状态,上述商标均申请于2023年11月,国际分类涉及运输贮藏、机械设备、运输工具等。 据悉,商标法规定,对申请注册的商标,商标局审查完毕,符合商标法有关规定的,予以初步审定公告。自公告之日起三个月内,在先权利人、利害关系人等可就申请注册商标提出异议,公告期满无异议的,予以核准注册。
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      噜啦啦噜啦啦耶
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      15:40
      精彩哈哈哈丰富: 肯定跟不上 ,要建厂
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      首席消费官
      ·
      15:36

      首席消费官:小米回应无法退定金问题 黄圣依杨子直播事件6人被刑拘

      小米回应无法退定金问题:消费者若主动锁单 定金也不可退 小米汽车SU7上市发售后,部分消费者在维权平台上投诉称,5000元汽车定金无法退款。小米方面回应称:定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定,消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。此外创始版现车配置已经锁定,消费者在支付2万元定金后,即锁单。(财联社) 因使用小林制药红曲原料 日本酿酒企业宝酒造召回10万瓶相关产品 近日,因有消费者服用小林制药株式会含红曲成分保健品后出现肾脏疾病等健康问题,小林制药株式会社决定紧急召回公司三款含红曲成分保健品。受此影响,日本酿酒企业宝酒造公司也发布声明称,因公司生产的一款清酒使用了由日本小林制药公司提供的红曲原料,决定对约10万瓶该产品进行召回。 5人服用日本小林制药保健品后死亡 最新消息:据日本媒体报道,服用小林制药保健品死亡人数升至5人。(CCTV国际时讯)  黄圣依杨子直播事件6人被刑拘 维权60余天后,黄圣依、杨子1月16日腊肉直播事件迎来新进展,近日,上海市公安局闵行分局向维权商家寄来立案书,并于3月26日对六名涉事公司工作人员刑事拘留。目前该案件共牵涉三场直播,已做并案处理。黄圣依、杨子、李彩桦、麦家琪等多位明星、网红牵涉其中,受骗商家高达200多户,被骗金额约3000多万元。(大象新闻) 国际金价再创历史新高 贵金属方面,交易员们正在等待更多可能影响货币政策的经济数据,并对此保持谨慎乐观态度。周四,国际金价连续第二日创下收盘历史新高。截至收盘,纽约商品交易所6月黄金期价收于每盎司2238.40美元,涨幅为1.16%。(央视财经) 抖音生活辟谣字节酒旅整个事业部取消 针对网上流传的有关“字节酒旅整个事业部取消”的小作文截图内容,抖音生活服务相关负责人回应记者称,此(指截图中的
      首席消费官:小米回应无法退定金问题 黄圣依杨子直播事件6人被刑拘
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      壹度Pro
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      15:35

      中国汽车产业需要小米汽车,也需要京东汽车

      3月28日,小米汽车SU7上市无疑是近期车圈头条大新闻。当晚,北汽集团董事长张建勇、长城汽车董事长魏建军、蔚来汽车董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车董事长李想等一同为小米汽车站台。 图源:小米汽车发布会直播图 上市4分钟“大定”破万台,7分钟破2万台。当晚,5万台的订单量让外界看到了小米汽车的号召力。 可以肯定的是,小米将中国科技巨头造车的浪潮推向顶峰。数十年来,一直拜师学艺的中国汽车产业,在新一轮智能化、电动化浪潮中,迎来了出师时刻。这是时代给予小米们的历史机遇。 正式上市前,小米汽车除了邀请车圈大V、雷军的企业家朋友体验SU7,还在京东总部举办了一场员工品鉴会。送车到京东,看中的不止京东员工的消费潜力,恐怕还有京东汽车这个近来动作频频的新秀。 对于全面变革中的汽车产业来说,既需要小米提供变革的产品,也需要京东汽车提供变革的服务。 01 进击的京东汽车 京东做汽车业务由来已久,早在2012年,京东就涉足汽车用品销售,玻璃水、脚垫、车膜等跟家电、百货一样,是京东销售的一个品类。2015年,京东联合腾讯战略投资易车,并授权易车独家运营京东平台上的新车和二手车业务。2017年,京东汽车全面进入汽车后市场。 随着造车新势力崛起以及用户消费偏好、销售渠道的变革,京东加大了对汽车领域的投入。2022年,京东汽车旗下的汽车服务连锁京东养车进行品牌升级。同年,京东在沈阳开出全国首家新能源汽车超级体验中心。2023年6月,京东零售又整合整车、车品、二轮及养车全渠道等业务和团队成立独立的京东汽车事业部。 自京东汽车事业部成立以来,京东汽车便频频出圈。2023年9月,京东养车推出“震虎价”,并承诺所有“震虎价”商品都比友商低5%!这被业内解读为,针对途虎发起价格战,以低价策略抢占汽车后市场空间。 几个月后的2024年春节前后,京东汽车先后在湖南卫视元旦跨年以及央视春晚的舞台上,分别送出
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      松果财经
      ·
      15:34

      盘点雷军资本版图

      松果财经讯,据媒体报道,3月28日晚,小米汽车举行上市发布会,雷军及小米汽车多个话题登上热搜。 天眼查App显示,雷军关联企业达90家,其中60余家为存续状态,除小米科技有限责任公司、小米汽车有限公司、小米通讯技术有限公司等小米集团旗下公司外,雷军还是北京金山办公软件股份有限公司董事、顺为资本旗下多家公司执行董事、拉卡拉支付股份有限公司股东等,其版图除手机业务相关领域外,还涉及汽车、游戏、传媒、金融、创投等领域。 公开信息显示,自2020年5月金山云在纳斯达克IPO后,雷军已控股金山软件、小米集团、金山办公、金山云4家上市公司。
      盘点雷军资本版图
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      松果财经
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      15:31

      “鲶鱼”还是“鲤鱼”?小米汽车“交作业” 消费者是否会买单

      近日,在小米汽车发布会上,雷军宣布,小米汽车首款车型起售价21.59万元,Pro版本24.59万元,Max版则来到29.99万元。 在过去三年里,小米在智能电动汽车领域的投入已经突破百亿元大关,研发人员达到3400人。小米创办人、董事长兼CEO雷军认为小米SU7是小米三年来的心血之作。但面对已经略显“红海”的新能源汽车市场,小米汽车是否会让“米粉”们买单,让消费者“真金白银”的买单,还需持续观察。 天眼查专业版数据显示,截至目前,现存与新能源汽车相关的企业113.1万余家;其中,2024年1-2月,新增注册相关企业3.9万余家; 从地域分布上看,广东、山东以及江苏三地,新能源汽车相关企业数量位居前列,分别拥有11.9万余家,11.3万余家以及8.3万余家; 从成立时间来看,超5成的相关企业成立于1-5年内,成立于1年以内的相关企业占28.7%。
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      吾神降临
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      15:22
      市场真缺小米汽车?中国的企业 总是想着一家独大 什么都想做,国外那么多优秀大企业几十上百年经营也没小米华为这十几年做的行业多。
      市场真缺小米汽车?中国的企业 总是想着一家独大 什么都想做,国外那么多优秀大企业几十上百年经营也没小米华为这十几年做的行业多。
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      DoNews
      ·
      15:09

      21.59万元起,小米汽车正式闯入赛道!

      撰文|小不董 编辑|李信马 头图|小米汽车上市发布会 万众瞩目、倍受期待、酝酿了三个月的小米汽车终于正式上市了! 先说重点!3月28日,小米汽车发布会在北京举行,小米汽车创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米SU7定价:标准版21.59万元,比雷军一周前在微博提到对标的特斯拉Model 3入门款便宜了3万元!Pro版24.59万元,Max版29.99万元。 图片来源:小米汽车官网 据官方宣布,在4月30日前大定,还可以享受最高22000元的配置免费升级。共有9个外观颜色,4款内饰,4套轮毂轮胎可选。 发布会当晚22点,开始支付定金,上市刚4分钟就大定破万,7分钟大定破2万,上市27分钟,大定已经突破50000台。   图片来源:微博 不过这50000台的订单中,除去5000台限量创始版车型,客户可以在7天内更改配置或者退款,所以到底成绩如何,得在一周后才能见分晓。请注意,锁定配置一旦选中就不能退了!   图片来源:DoNews 而所谓“创始版”标配限定金属字标,专属编号铭牌,还有创始版专属礼盒,碳纤维后视镜免费升级,定金为每辆2万元,且不可退,虽然看起来像是在卖周边,但这意味着小米汽车仅创始版的定金就已收到1亿元。 米粉只是长大了,并不一定是变有钱了,小米SU7价格一经公布,就有不少网友讨论定价高了,如果是19.99万就好了。但实际上,抛去大定标准版赠送16000的配置升级,算下来也是19.99万,并且每个版本赠送的东西都很多,Pro版多至2.2万。该说不说,雷布斯心里还是有米粉的。 图片来源:微博 关于Max版本,雷军表示此前定价35万的,但是车圈太卷了,各家车企定价都很低,最终定价29.99万,这款车雷军表示就是对标保时捷的,并且开了一个玩笑,媲美200万以内的油车。 图片来源:微博 200万是开玩笑,但是30万元内区间绝不是小米的最终目标,而
      21.59万元起,小米汽车正式闯入赛道!
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      姚科技
      ·
      15:00

      小米SU7引发热议,媒体揭秘TCL华星中控生态屏为幕后英雄

      3月28日,小米汽车隆重举行了SU7发布会,这一盛会不仅点燃了网络上的热议,更引发了广大网友的广泛关注和热烈评论。在盛大的发布会上,小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军信心满满地表示:“我们小米SU7的目标,就是要打造一台在50万元以内最好看、最好开、最智能的轿车。” 这款被誉为“C级高性能生态科技轿车”的小米SU7,不仅汇聚了众多前沿的智能科技与算法,更在显示技术上大放异彩。通过独特的五屏联动设计,包括中控生态屏、翻转仪表屏、HUD以及两个后排拓展屏,小米SU7为众多“米粉”带来了前所未有的驾驶体验。 据权威汽车媒体盖世汽车透露,小米SU7车载五屏中的核心——中控生态屏,是由业界领先的TCL华星供应的。这款中控生态屏,以其出色的性能和设计,成为了小米SU7的一大亮点。官方数据显示,这款中控生态屏的尺寸为16.1吋,采用了16:10的黄金比例设计,使得视觉观感极为出色。 而TCL华星的超窄边框技术,更是让小米SU7的中控生态屏实现了高达91.7%的屏占比,极大地提升了屏幕的利用率,使得中控屏的窗口显示作用发挥得淋漓尽致。 然而,小米SU7 16.1吋中控生态屏的出色之处,并不仅仅在于其大尺寸和高屏占比。它还具备3K高清分辨率,能够呈现出完美无缺的色彩和画面,为驾驶者带来极致的视觉享受。同时,依托1024级动态调光功能,这款中控生态屏能够在不同的光暗环境下自动调节亮度,既舒适又不刺眼,轻松满足驾驶者从屏幕中获取信息的需求。 值得注意的是,小米与TCL华星的合作历史由来已久。此前,双方的合作主要集中在手机、平板、笔记本等领域,推出了一系列备受消费者喜爱的产品,如小米14 Pro、小米14 Ultra以及Redmi Book Pro 14 2024等,这些产品的屏幕均由TCL华星独家供应。此外,从2021年开始,小米与TCL华星还共建了联合实验室,致力于引领未来高端显示技术的
      小米SU7引发热议,媒体揭秘TCL华星中控生态屏为幕后英雄
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      价值投资为王
      ·
      14:40

      雷军勿狂,蔚小理教你做人!

      昨日,小米汽车正式发布,售价21.59万起,低于市场预期,引发用户追捧,上市27分钟,大定突破5万台(定金5000元以上)! 小米汽车火了,全网都在晒单,受此影响,昨日小米在美股的ADR大涨12.13%(今日及下周一港股因假期休市)。 虽然小米汽车一炮而红,但雷军勿狂,蔚小理的教训小米同样躲不过去。 最要命的就是卖车不赚钱,这点蔚来和小鹏最有话语权,拿去年四季度为例,蔚来的毛利率是7.5%,小鹏是6.2%: 考虑到蔚来和小鹏这两新势力不给力,销量拉胯,而小米su7一炮而红,销量更大,盈利能力或更强,假设小米能够媲美特斯拉,毕竟su7对标的就是Model 3,毛利率也不过18%左右: 再进一步,假设小米就是新能源时代的丰田,年销量过千万辆,毛利率其实也就20%左右: 很多人说,新能源汽车因为智能化,会提升盈利能力,毕竟自动驾驶功能属于软件部分,盈利能力远超制造业。 但是,至少从目前的特斯拉来看,盈利能力并没有本质变化。 毛利率低,在扣除各项费用之后,净利率能到10%已是罕见,这是巅峰时期的丰田才能做到的。 加上汽车行业竞争大、受宏观经济影响深,汽车公司的市盈率极低: 所以,恭喜小米入坑。 除此之外,su7的成功并不能代表小米汽车成功,这点理想汽车最有体会,纵使旗下的L系列大卖,但新推出的MPV车型mega失利,算是给不可一世的理想敲响了警钟,同时,蔚来和小鹏亦曾辉煌过,但最终在激烈的竞争中止步不前。 目前,尚不清楚su7的成本是多少,但根据猜测,应该是赔本销售,这“一炮”的价值,需要小米主业进行补贴了。 因此,从长远来看,小米造车不是明智之举,与其杀入红海市场,不如做深做强手机主业,毕竟苹果的市值高达2.6万亿美元,足够小米瓜分了!   $小米集团-W(01810)$
      雷军勿狂,蔚小理教你做人!
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      降噪NoNoise
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      14:36

      小米SU7的不甘心,全写进了 「周边」的商品链接里

      文|罗拉 「好久没体会这种感觉了。」小米汽车发布会后,一名前小米高管在朋友圈里如此感慨这场被渴望已久的、扬眉吐气的亮相。 经历低气压的三年后,小米品牌凭借SU7最低21.59万元的价格,再度让人心潮澎湃。 只是激发「澎湃」的过程藏满了营销心理学的各种精心设计。雷军不厌其烦地用各种精细的成本拆解、配置细节进行层层铺垫——与会者甚至数不清整场发布会中特斯拉被cue了多少次,最终烘托出一个极具「性价比」的价格。尽管雷军全场没提过一次「性价比」这个让小米五味杂陈的概念。 要说对「性价比」的理解,雷军自然是王者段位。性价比不在乎价格多低,而在于超出多少预期。这种预期,有产品细节,有成本账,亦有同行衬托。 比如2011年推出智能手机小米1的时候,雷军即便用贴近成本的方式定价,1999元的小米1还是能够「交个朋友」——因为这些配置放到三星或HTC旗舰机上,要到4000元以上;13年后的第一辆小米汽车,雷军只能铺垫完成本,给出一个绝对亏本的诚意定价,因为小米汽车潜心「磨刀」的这三年,新能源车市场早就变天了,同行们已经从比拼砍柴速度,转到互砍抢地盘。 用雷军的话说,「后来(同行降价)把我们搞蒙了。」 小米汽车此前的定价策略是贴着特斯拉Model 3——后者的盈亏点在22.3万左右,卖到24.59万,所以小米汽车原本想把标配版卖到23.9万元、顶配35万元。就算亏,少亏一点是一点。但在最后的决策时刻,价格被拉低到21.59万、29.9万。 彭博社报道中用了一个词形容这个定价策略——激进。 这个定价,表面上是「致敬」特斯拉,实际是雷军对国内同行的一次掀桌子。也难怪网友调侃,雷军这是请台下的蔚小理创始人们观赏了一台普契尼的歌剧《图兰朵》之咏叹调《今夜无人入眠》。 在小米SU7面前,小鹏P7i、蔚来ET5都成了那个被将一局的竞争对手。影响不止于此,蔚来即将发布的、对标特斯拉
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    • 公司概况

      公司名称
      小米集团-W
      所属市场
      SEHK
      成立日期
      - -
      员工人数
      - -
      办公地址
      - -
      公司网址
      邮政编码
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      联系电话
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      联系传真
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      公司概况
      小米集团是一家主要从事智能手机、物联网(IoT)和生活消费产品研发和销售业务,提供互联网服务,以及从事投资业务的中国投资控股公司。该公司主要通过四个部门开展业务。智能手机部门主要从事智能手机销售业务。IoT和生活销售产品部门主要销售其他自家产品(包括智能电视机、笔记本电脑、人工智能(AI)音箱和智能路由器)、生态链产品(包括IoT和其他智能硬件产品)以及部分生活消费产品。互联网服务部门提供广告服务及互联网增值服务。其他部门提供硬件产品维修服务。该公司在国内市场和海外市场销售产品。
    • 分时
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