$拼多多(PDD)$ 最近我又开始陆续加仓拼多多了。股票数量少了点，成本增加了。拼多多用过的都知道，那使用频率可是杠杠的，简直停不下来。

$Faraday Future(FFIE)$ 法拉第未来最近的疯炒，说到底还是那老鹰国家搞的关税政策惹的祸。关税定得太高了，明显就是不想给咱们国产新能源车赚钱，谁会愿意亏钱卖车呢？不过法拉第现在有个优势，就是它拿到了老鹰的造车资质。借着这股东风，它也想往上冲一冲。但是要想长期稳住不退市，让公司发展转好，关键还是得看能不能量产，别被人家收割了才行。

$小米集团-W(01810)$ 有人说，买小米的产品挺好，但别买小米的股票。呵，我是小米的产品和股票我都爱买，特别是股票，跌得越凶我越买！我之前就坚信小米su7肯定会大火，这是基于对雷总和小米做事方式的理解。接下来的suv，也会像su7那样火得一塌糊涂，而且因为产能更大了，火得程度只会更夸张。我斗胆预测一下，如果不考虑产能问题，看现在su7的订单量和口碑，还有suv那更广大的受众，suv的销量怎么着也得超过50万辆。不过，爆发式增长也是双刃剑，小米得确保产品质量和售后都跟上才行。不然，这火得太快也不一定是好事儿。

$腾讯控股(00700)$ 其实我对那1000亿的回购计划挺不感冒的。钱得用在刀刃上，投资才是正道，为什么要回购啊，现在股价虽然有点低迷，但这都是暂时的，公司赶快进入赛道，全力冲刺才是关键啊。

$超微电脑(SMCI)$ SMCI 在两个月前（3 月 8 日，见下图）给了我们一个极好的卖出机会，让我们能够缩短时间并很好地瞄准 1D MA100（下图中的红色趋势线）。到目前为止，1D MA100 已经成功守住了两次，但即使它突破了，也不用惊慌，因为当 1D MA50（蓝色趋势线）突破时，这很可能是标准的多月积累阶段的一部分，完成后，SMCI 从底部飙升至 +417.86%（这是过去两次大型反弹期间的 % 涨幅）。所以，现在是买这只股票的好时候。坚持住，肯定会有好结果！

$小米集团-W(01810)$ 我买了小米的股票，现在买东西都先看小米家有没有出，毕竟有优先购买权嘛。当然，前提还是得东西好，我觉得不错才会再下手。

$美团-W(03690)$ 真让人头疼，感觉就像被那钝刀子割肉一样，一点点地磨，一点点地跌，也不知道这“血”要流到什么时候才是个头，不知道啥时候才能止跌回升。

$阿里巴巴(BABA)$ 现在还买阿里巴巴的股票可得做好心理准备，搞不好得被套牢十年。所以，别冲动。

$理想汽车(LI)$ 我现在有那么一点点小后悔，之前咋就没再加点仓呢？那时候价格多好啊，错过了一波小赚的机会，唉，真是有点可惜，太后悔了。

$理想汽车(LI)$ 这几天跌了好多了，但应该差不多快结束了。现在等财报出来，应该都是利好消息，等待起飞。

$美国超微公司(AMD)$ 英伟达在 H100 发布时的第一个ER是一个井喷的季度（2023 年第二季度）。英伟达的股价飙升，这要归功于他们的 AI GPU 销售，这得到了 ER 的证实。AMD的第一个完整季度销售将于下周公布...这个强劲的报告也许会成为AMD助燃剂。

$英伟达(NVDA)$ 估计英伟达5-7月还会创新高，从浪潮信息安全了就能看出，近期可能回调企稳

$超微电脑(SMCI)$ 超微电脑有点像“妖股”的特征，过山车一样大起大落，中国游资进军美股炒超微电脑吗？

$美国超微公司(AMD)$ 看看这月线图，就一目了然了。这次牛市就像坐过山车一样，已经到头开始往下走了。接下来，等待回归它们原本的估值水平，至于下次牛市又得等上好几年了。所以大家别急着进场，还是耐心等待吧，看看市场会怎么走。

$强生(JNJ)$周二，美国一个陪审团裁定，强生公司必须向一名加州男子支付1880万美元，该男子称他因接触强生的婴儿爽身粉而患上了癌症。这对强生公司来说是一个挫折，公司正试图在美国破产法庭上解决数千起与强生爽身粉产品有关的类似案件。 ​

$联合大陆航空(UAL)$ 7月6日，新疆自治区政府、中国航协、南航集团联合签署《乌鲁木齐国际航空枢纽建设战略合作框架协议》。根据协议，各方将协同配合，支持南航加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设，不断完善“东西成扇、疆内成网”的航空服务网络，全面提升乌鲁木齐机场在亚欧大陆核心区域的国际枢纽地位。南航董事长马须伦表示，到“十四五”末期，南航将在乌鲁木齐投入运力115架，进一步强化东线重点市场布局，打造北上广深蓉快线，提高中西亚、南亚市场网络覆盖度，逐步建设国内与中西亚、南亚之间衔接的航班波。南航新疆分公司总经理丁安宁表示，当前，南航从乌鲁木齐始发航线达70余条，国际航线覆盖9个国家11座城市，东线覆盖41个省会及重点城市，疆内覆盖20座城市。这一合作协议将进一步加强乌鲁木齐国际航空枢纽的建设，提升其在亚欧大陆的地位。南航计划投入更多运力，并加强市场布局，提高航班网络覆盖度。

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉机器人首次来到中国：可以举起一架钢琴在不久前闭幕的2023世界人工智能大会上，机器人成为大家关注的焦点。身高1.8米，重量57公斤，搭载了神经网络和计算机视觉技术，可以举起一架钢琴的特斯拉机器人“擎天柱”首次来到中国与大家见面。在今年举行的特斯拉2023股东大会上，马斯克首次展示了全新的人形机器人。马斯克说：“我认为未来地球上将有大量的机器人，在将来的某些时刻，二者的比例可能会超过1:1。这意味着机器人将比人类多，机器人完成人类不愿做的无聊、重复或者危险的任务。”

$特斯拉(TSLA)$ 李斌批评美国对中国汽车设置各种市场障碍， 阿维塔12正式通过申报蔚来创始人兼首席执行官李斌在接受《金融时报》采访时称，中国汽车制造商在美国销售其车辆时要面临额外的障碍，这仅仅是因为政治和美国的保护主义，他认为这与特斯拉在中国受到的欢迎以及其在中国的快速增长形成了鲜明的对比。一边是美国品牌来中国可以寻找供应链，销量节节攀升。一边是美国对中国品牌严防死守，以前还能说中国扶持政策找个借口，结果现在连整车都怕。反过来这也是一直觉得要重视特斯拉的根本原因，保护主义意味着特斯拉拥有一个独立于全球自由经济市场的年销千万辆的发达国家新车市场，本土新势力和传统品牌都很难对其产生威胁，这跟禁脔没什么区别。进可攻全球市场，退可守北美，千万级别市场的资源向一家集中，这才是特斯拉最恐怖的优势。

$阿里巴巴(BABA)$ 多家平台企业积极支持科技创新 已形成典型案例近日，国家发展改革委会同相关部门，深入调研了解平台企业发展情况，梳理了一批典型投资案例。从调研情况看，平台企业持续加大在技术创新、赋能实体经济等领域的投资力度，2023年一季度，我国市值排名前10位的平台企业通过自主投资或子公司投资等方式加大投资力度，在芯片、自动驾驶、新能源、农业等领域投资占比不断提高，环比提升了15.6个百分点。12日晚间美股盘前交易中，多家平台企业股价大幅拉升，阿里巴巴、京东、百度网易均上涨3%左右。华西证券认为：平台经济能够从三个方面推动高质量发展：一是平台经济具有规模效应，提升了市场的广度和深度;二是平台经济能够畅通经济中的生产、消费、流通环节，降低交易成本;三是平台经济能够促进实体经济数字化转型升级，提升生产效率。2022年，我国超10亿美元数字平台总价值约34.5万亿元，较2015年增加约30万亿元，年均增速约30%。预计到2027年，我国平台经济规模有望超百万亿元。[财迷]

$拼多多(PDD)$ $阿里巴巴(BABA)$ 马云回国100天，阿里困局依旧：1.队伍臃肿。24万人的队伍相当于小县城的人口，大量中层都在吸尽阿里最后一口阳气。2.战略失误。往年阿里“重天猫，轻淘宝”导致大量中小卖家出逃，所以马云现在要回归淘宝。4.对手激烈。现在阿里面临英雄迟暮的状态。京东攻上三路，拼多多攻下三路！抖音电商攻中三路。5.半壁江山。阿里的辉煌时代，淘宝就是电商的代名词，占据90%以上的份额，如今电商大盘随时可能倾覆。6.后继乏力。阿里CEO张勇被替换后，换了年近60的蔡崇信上战场，不再良将如云，老将只能硬上。唯一值得庆幸的是，蚂蚁金服这次喜迎罚款70亿。这代表国家终于原谅了蚂蚁金服，所以现在蚂蚁金服也开始回购。互联网大厂就是城头变幻大王旗，希望阿里能够长续辉煌。