耶鲁大学教授马丁·舒比克(M．Shubik)曾在哈佛大学、耶鲁大学等大型场合，拿出1张1美元钞票，请大家给这张钞票开价，以5美分起拍，每次叫价的增幅以5美分为单位，出价最高者得到这张1美元，但出价最高和次高者都要向拍卖人支付出价数目的费用。 这样别开生面的美元拍卖引起了大家浓厚的兴趣，很多学生开始出价，为了方便，我这里就只列举最高和次高的出价， 学生A出价5美分 学生B出价10美分 学生A出到15美分 学生B出到20美分... 当两个学生出到45美分和50美分时，开始感觉到有点不对劲了。这时如果没人出更高的价格，教授将亏损5美分。这时候A想自己如果不出价了就将损失掉45美分，于是继续出价: 55美分，心想还有可能赚45美分。当然B也不愿意损失，就一直出比A多5美分，当A出到95美分，B出到100美分时，B已经不能赚到钱了，而A想如果自己不出价了就要亏损95美分，继续出价还可能只亏损5美分。 于是 A继续出到105美分... B继续出到110美分... ...... 最后这一美元竟拍卖到了20美元 其实刚开始学生是感觉到有趣或者是想着甚至能小赚一笔纷纷出价，但是当出价一直出现更高者时，他们其实已经感觉到了陷入困境，但是为了不让自己损失掉自己叫价，于是继续出价，最后，是后悔参与了这个拍卖。 1美元拍卖在哈佛大学、耶鲁大学等高校进行了多次实验，最终的报价在20美元到66美元之间。 我们生活中这样的现象其实也不少，比如1.美国竞选。竞选者为了不让自己付出了（财力物力）的白费，通常会与竞争者不断付出更多的金钱物质等。2.价格战。商场里面的口号“买贵了，退差价”，看似是说给消费者听的，其实是喊给同行听的，意思是“你不要降价，你要是降价我就比你降得更多”，你赚十块我就赚5块，你赚5块我就不赚，你不赚钱我就亏本5块，这总比丢失顾客的亏损小。3.... 那么要怎么才能避免陷入这种困境呢，1.

$波音(BA)$波音正在面临一场信任危机。 3月10日，埃塞俄比亚航空的波音737 Max 8飞机，在起飞不久就向塔台发出报警。起飞六分钟后，飞机坠毁，机上来自33个国家的157名乘客和机组人员全部罹难。 2018年10月29日，印尼狮航的同款飞机在起飞不久后迅速下降，在海上坠毁。机上189名乘客和机组人员无人生还。 两家航空公司的坠毁飞机均为新机，仅交付2-4个月。 这起严重的飞行事故导致全球目光指向了飞机制造商，美国的波音公司。 目前有包括中国、欧洲、澳大利亚和印尼在内，多国监管部门或者航空公司宣布停飞波音 737 Max 8型飞机。中国停飞的这款飞机大约有93架。 飞控软件的bug？ 导致飞机坠毁的原因，各方分析指向飞机的控制系统：这可能是一起人工智能战胜人类的灾难性事件。 从埃塞航空发布的信息以及美国航空安全网对狮航的飞行信息分析来判断，飞机在起飞后，连续出现了爬升和下降两种交替的飞行姿态，飞行员称无法控制飞机，最后导致坠毁。 目前两架飞机的黑匣子都已经找到。事故原因正在分析中。美国方面的主流媒体《华盛顿邮报》、《纽约时报》和《大西洋月刊》等，在分析时将疑问集中在飞控系统上，这一问题的出现跟波音737这款飞机的历史和设计有关系。 波音737是一款首飞于1964年的单通道中短途干线飞机。在过去55年的历史中，波音737在民航领域和军事领域均有较好的应用。波音官网上称，截至2019年1月，各款波音737总计交付了10478架。因为产品和销售都很成功，波音公司在737的基础上推出了13款改型，载客人数从85人到215人不等。 波音737 Max 8是波音公司在2016年推出来的最新型号。它的一个主要特点是使用了推力更大、更加省油的发动机。但新型发动机与机身匹配上出现了问题。为了省油，发动机的风扇直径要做得比从前的更大。而73