$361度(01361)$智通财经APP讯，361度(01361)发布公告，有关于2021年到期的7.25厘优先票据(2021年票据)。截至2021年1月3日，公司自公开市场购买本金额合共为1.34亿美元的2021年票据，有关票据已全部被注销。于本公布日期，2021年票据的未偿还本金总额为2.66亿美元。在交回要约备忘录的条款及条件的规限下，公司现提呈要约，按2021年票据每1000美元本金额1000美元加应计利息的购买价以现金购买最多为最高接纳金额(该金额可由公司全权酌情更改)的2021年票据本金总额。公司将全权酌情确定其根据要约将予接纳购买的2021年票据(如有)本金总额。公司目前计划最高接纳金额将为2021年票据本金总额1.35亿美元，但公司保留权利全权酌情确定其根据要约将予接纳购买的2021年票据金额远高于或远低于最高接纳金额，或完全不接纳该等2021年票据。此外，根据要约接纳购买2021年票据的持有人亦将根据要约于结算日期收取该等2021年票据的应计利息付款。于届满期限之后提交之2021年票据将为无效。

12月3日，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（以下简称《征求意见稿》）提出，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。“工信部之前的《征求意见稿》中提出，到2025年新能源新车销量占比达到20%的目标，这次上调了5个百分点左右。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在接受《每日经济新闻》记者采访时称。中汽协数据显示，10月，我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。这已经是我国新能源汽车市场月销量连续第四次下滑。在此背景下，实现新能源汽车新车销量占比达到25%左右的目标是否会有困难？“以当前的我国新能源汽车发展态势来看，到2025年要完成20%销量占比目标已经很不容易了，现在再次提高销量占比，目标变得更加艰巨。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为。新能源新车销量占比提升为推动新能源汽车产业高质量发展，工信部今年2月1日启动了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制工作。12月3日，《征求意见稿》正式发布，向社会公开征求意见，为期七天。早在今年10月，网上流出来一份名为《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）版本，其中提到，“到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，销量占当年汽车总销量的20%”。此次发布的《征求意见稿》中提出，“到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右”。如果按照实现25%左右的销量目标，预计2025年新能源车销量将达到600万辆以上。对此，陈士华认为，这一目标也有实现的可能。“工信部将目标定在25%左右，主要是看中了我国新能源汽车未来发展的潜力。一方面‘双积分’政策的推动，将促进整车企业加快新能源产品的研发和投入。另一方面，后期国内一些城市的公共运营车辆（公交车、出租车）更新将逐渐电动化，以及消费者对

$361度(01361)$ 会计事务所价格谈不拢，亏大发了，给了股民一个入场机会，真好，，1.05不错很满意，，，市场太敏感了。希望再会到2元就满足了

$361度(01361)$ 有道理

美国时间周四，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)股价创下历史新高，首次突破400美元大关，收盘价为404.04美元，上涨2.77%，市值约728.3亿美元，这意味着特斯拉的市值已远远超过美国传统汽车厂商通用汽车(NYSE:GM)，目前仅次于德国大众汽车(DE:VOWG)和日本丰田汽车(NYSE:TM)。 在10月份公布了一份出人意料的盈利财报后，特斯拉此后开启了上涨模式，自10月23日公布财报迄今，股价累计涨幅超过58%。2019年迄今以来，特斯拉股价涨幅达到21%，而同期的标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数分别上涨了27.86%和21.64%。知名前华尔街分析师加里·布莱克（Gary Black）指出，虽然特斯拉的竞争对手梅赛德斯和奥迪等汽车制造商均推出了电动车，但特斯拉在电池续航能力具有优势。这对购车者至关重要。“当与经销商和非电动车用户攀谈时，你就会知道消费者当前购买电动车的最大障碍是电池充电，人们希望电动车的行驶里程更长。”目前来看，入门级

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80后的青春期记忆中，必然少不了“包夜”的一幕，5块钱就能在学校附近的小网吧里玩一整晚，看视频、听音乐、看小说、玩劲舞，网吧的小老板们以“客户为王”的宗旨，给顾客们准备了一大堆免费资源，12个小时绝对包你爽。  哪像现在，在网上听歌、看小说、看视频基本上都得花钱，不花钱的用户体验简直没法儿说。免费是第一代互联网的代名词，谁都没考虑过作为运营方的网站管理者该怎样赚钱的问题。所以，最近几年互联网上充斥的各种付费模式总会带来一波怨言，“靠，又要花钱”。10月23日，百度网盘也遭遇了一波怨气，起因是百度网盘官宣推出单次/单日下载加速服务，对于完全不想在网上花钱的人来说，百度网盘有点儿“想赚钱想疯了”。

$信也科技(FINV)$老板一个人占股30%.这种股票不是高度集中吗，市场都没什么筹码，那不是说拉就拉起来了，拿个1000-2000万美金不是翻个倍都有可能

本周三，投资者希望新型冠状病毒的传染速度放缓，对病毒的担忧减退，欧股和美股集体走高，欧洲斯托克600股指收涨0.6%，收创历史新高，过去七个交易日有六日上涨。三大美国股指集体创收盘新高。标普和纳指分别收涨0.6%和0.4%，双双连续第二日创新高，道指收涨0.7%。虽然股市走高，但巴克莱的欧洲股票策略师认为，市场没有看起来的那么乐观。面对病毒的威胁，股市的韧性显得有些矛盾，但在表象之下，逃向安全资产还是显而易见的。华尔街日报美联储等央行对新型冠状病毒前景持谨慎态度

北京时间10月29日，谷歌母公司Alphabet公布了2019年第三季度业绩，虽然营收超预期，但其经营利润和净利润均不及预期，主要由于当季流量获取成本（TAC）同比上涨14%，以及资本开支大幅攀升，第三季度来自证券投资的亏损达15亿美元。股价盘后一度跌至4%，随后收窄跌幅。在财报发布前，谷歌股价连续上涨，在10月28日盘中谷歌A类股$(GOOGL)$和C类股$(GOOG)$一度创新高。广告业务稳健，但成本持续上涨财报显示，谷歌季度营收404.99亿美元，较去年同期的337.4亿美元增长20%，略超市场预期的403.2亿美元。核心广告业务收入339.16亿美元，占比达83.7%，谷歌广告业务的收入仍然十分强劲，牢牢把控全球搜索广告市场。

.疫情势必会造成影响，但终究会过去被疫情砸出的A股黄金坑，目前也获利29%，最高32%这两天回撤了一点，持仓是水泥基建行业。计划长期持有2.关于美股要做正确率高的交易，查看了很多标的，并不是那么具有确定性1.首先美股大盘不能空，我们遇到过再厉害的利空，都会被各种政策随着时间消化掉从而继续上扬的案例2.其次大盘股不能空，四大金刚历史上也有回撤那么厉厉害的时候，但是终究随着时间创出了几倍新高3.最后不能做多，我们不知道这波疫情会不会最后形成严重灾难下跌史，万一抄底抄在山腰上的？这期间 查看了无数标的，包括口罩股也不能碰，国内的口罩股完全是击鼓传花，根本不考虑实际价值，资金抬资金的炒作，只要不是最后一个就能赚。但万一是最后一个呢？美股的口罩股也一样，这个东西是绑定产能的，是有一定生产力的。不像游戏股，后台改一下数据就有产能，所以建议不碰4.那什么能碰呢？我建议做空vix指数，该指数目前已创N年新高，与08年金融危机最高点一致。咱们现在的情况每个人都能体会到，生活真的如08年经济危机那么严重了吗？并没有，经调研一些公司，这些日子实际损失50w成本左右，附加百万的退货。但并不到倒闭不能活的程度5.疫情一定会造成洗牌，洗牌过后，各个行业淘汰掉平时“将就混”的非优质资产，剩下都是遍地黄金。股票市场也一样。

夜美股再创新高，今年以来纳指涨幅超过27%，不禁让人高处不胜寒。美股这轮牛市已经持续十多年，而在此期间，标普500的年回报率超过了13.8%。在美企估值接近历史高点、盈利受全球经济增长放缓的情况下，除非各国再次推行激进的量化宽松，不然真想不到还有什么因素能推动美股创新高。尽管如此，美企仍然是质地优良，问题只是在于估值过高。因此，每次股市出现大跌，而我们认为股灾来临之时，不少基金便争相抄底。所以由此看来，除非美企盈利倒退、或是资金流动性收缩，可能都难以看到美股股灾。回到今天股市，突然的降息给市场带来明显的短期利好。恒指早上触底反弹后持续上涨，午后虽有回落但尾盘出现拉升，收涨136点，报27,683点，成交增加至921亿。北上资金继续大幅流入，净流入62.41亿，南下资金净流入13.91亿。

$Everquote Inc.(EVER)$ 被做空了

那我没事妈妈

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2019年第四季度的经营收益为5.295亿元人民币，去年同期为经营亏损9.389亿元。Non-GAAP第四季度的经营收益为人民币7.04亿元，而2018年第四季度为人民币3.30亿元。2019年第四季度归属股东净利润36.33亿元，市场预期亏损3.13亿元，去年同期亏损48.05亿元；Non-GAAP下第四季度归属于股东的净利润为8.107亿元，去年同期为7.499亿元人民币。京东的年度活跃客户帐户从2018年的3.053亿增加了2019年底的3.62亿。到2019年12月，移动月活跃用户4比2018年12月增加了41％。2019年全年净收入为人民币5,769亿元，比2018年全年增长24.9％，市场预期5726.7亿元。2019年全年净服务收入为人民币662亿元 ，比2018年全年增长44.1％。2019全年净利润121.84亿元，市场预期盈利79.6亿元，2018年亏损24.9亿元。Non-GAAP下2019年归属股东净利润为107亿元人民币，较2018年全年的35亿元人民币增长211％。