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2023-12-20

蔚来！我看好你[开心]

融资157亿，蔚来赢得加时

今年6月，蔚来获得来自同一家机构的、约11亿美元的股权融资。半年之后，蔚来再融得22亿美元，折合约157亿元人民币，不但能解燃眉之急，甚至足够让蔚来在接下来的一年内再施拳脚了。近160亿元的资金加持，让蔚来手中的“粮草”更加充足。这家机构可查的公开信息不多，目前显示的投资仅有蔚来一桩。今年三季度，蔚来已经开始放缓航速，但研发费用仍超30亿元、销售费用也高达36亿元。

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href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>接二连三地融资，也不得不裁撤部分人员和团队来降低开支。今年6月，蔚来获得来自同一家机构的、约11亿美元的股权融资。剔除受让老股的部分，那一次该机构给蔚来新注资约53亿元人民币。半年之后，蔚来再融得22亿美元，折合约157亿元人民币，不但能解燃眉之急，甚至足够让蔚来在接下来的一年内再施拳脚了。去年下半年来，蔚来收入支出的天平倾斜，每季度减少的现金及等价物约有60亿元，直到今年三季度，随着销量上涨、外部融资进账，其现金储备才再现久违的增长。近160亿元的资金加持，让蔚来手中的“粮草”更加充足。当然，蔚来也为此付出了代价。中东金主二次注资，规模还比第一次翻倍，享有的投资条款也算优越：其收购的股票单价为7.5美元，几乎是蔚来今年股价的最低点。以低位股价释放出大量股权，为自身争取到大口喘气、快步奔跑的条件，对蔚来而言也是一笔划算的买卖。明年开始的新能源汽车市场，竞争只会更加激烈，蔚来即便留有诸多后手，也需要先好好地活下来，才能够顺利地将牌面打出去。但外部融资不应成为企业扩张的路径依赖，蔚来CEO李斌日前也曾对36氪坦言，单边向上的增长、宽阔的融资环境以后都不会是常态，“要对资本市场有更多的风险意识和周期意识。”近160亿元融资背后这次投资蔚来的，是今年刚入股的“老股东”，来自阿布扎比主权基金旗下的机构CYVN Holdings。这家机构可查的公开信息不多，目前显示的投资仅有蔚来一桩。据蔚来此前在公告中介绍，其由阿布扎比政府持有多数股权，致力于投资<a 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