贤弟啊
2021-01-11

$理想汽车(LI)$李想增程式方案的思路主要是这样的：1.把电池这个部件的突破交给若干个电池产业链公司去做，自己做好汽车这个行业产品和智能、自动驾驶等软件即可，这叫组合式创新，当年乔布斯做手机也是这么干的。这样干可以集中核心资源把擅长的壁垒建起来，还能够比其他企业更快的盈利。一个能自己盈利的公司，对外部融资的依赖度就会没那么紧急，这是企业的安全线。

2.加油发电被有些人说是脱裤子放屁，这是因为他们没搞懂，增程式汽车仅仅是比纯电动车多了一个发电的模块而已，发的电也是存储在电池里，无非就是这个电池容量小了点而已。但是这个正是高明之处，一是车子是纯电动驾驶体验，二是不耽误李想做他的车载系统生态、ota以及自动驾驶。等哪一天像宁德时代电池容量突破了，并且充电速度也突破了，理想把增程器和油箱一去，电池一换，纯电动就来了。这种做法在很多人看成是偷懒不上进，其实这是很务实的做法。一个企业不可能把所有的上下游的活都干了，这样企业会很累，战线会拉很长。而理想把这一模块交给上下游去做，自己不但可以很快的进入盈利状态，越过生死线，更能够用更多精力打磨自己的产品壁垒和软件壁垒。别以为这种东西不是壁垒，产品和体验好也是一种很强的壁垒，一个企业踏实的在这方面迭代，只要给他时间，这个壁垒会越来越出色越来越难以逾越。而这个壁垒也是很大一部分消费者选择理想的购买点。

3.估计四季度理想应该大概率利润转正了。这是一个里程碑。股价有几个核心的重大转折点，除了新车发布、交付、销量增长等点之外，首次利润转正可是非常非常重要的点位。趁理想还没发四季度财报，其实现在的价位是非常值得买入的。


以上为我个人的一些看法，不喜勿喷[流泪] 

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评论（31）

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  • 正和游戏ing
    ·2021-01-12
    不错👍，被你get到点了。小鹏车身价少，营业收入少，投入研发资金大，导致利润少，实现企业盈利艰难。蔚来面铺得太大，换电，Nio day耗费等耗费太多，导致实现盈利时间增长，而且会持续长久地减少企业利润，减少投资者收益。理想则有点像轻骑兵一样，轻装上阵，日行千里，闪电作战，很容易达到作战目的，即实现盈利，比蔚来的大部队作战更加灵活。
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  • 我能巴菲特
    ·2021-01-12
    现在宣布四季度盈利不是一个明智的选择，因为无法持续，2021年研发新车型和软件系统会消耗不少资金，还不如四季度分摊多一些研发资金继续亏损，这样明年的财报就不至于那么丑陋。况且现在暂时没有继续融资的需求，不急于宣布盈利，以理想的毛利率盈利不盈利只是财务做账如何把支出合理分摊的问题。宣布盈利不难，难的是可否持续并增长。否则这个季度盈利，下个季度支出增多又不盈利，更糟糕。
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  • 海洋666
    ·2021-01-11
    我的理想被套好几个月了，买在最高47元，不知道会不会有解套的日子啊 [流泪]
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  • juha_z
    ·2021-01-11
    个人决定理想应该推出纯电车才是里程碑，现在这种增程式很鸡肋。用油发电，还不如直接上油
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    • 李小洋: 
      未来趋势肯定是纯电，增程肯定是个过渡，但是这个过渡周期基本会很长很长，而且增程进化为纯电几乎没有壁垒和障碍，因此在现在纯电补能体验差的情况下他能给你好的体验，纯电来临了它也能立马转换持续给你好的体验
      2021-01-13
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    • juha_z回复Fisher2021: 
      但是未来的趋势肯定是纯电 增程式肯定只能是过度产品
      2021-01-11
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    • 股神小挠虎: 
      直接用油运行比用油充电运行消耗大。用油充电，发电机始终工作在最高效转速不变。纯烧油的车在刹车、等红灯、急加速都在烧油
      2021-01-12
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    查看更多 3 条评论
  • coney
    ·2021-01-13
    请问理想第四季度财报以及2020年年度财报什么时候出呀？2月13号？
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    • coney回复贤弟啊: 
      第3季度财报就是11月13号发布的。
      2021-01-13
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    • 贤弟啊: 
      我也不清楚[流泪]
      2021-01-13
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  • 转炒新能源
    ·2021-01-11
    想法很好，好处也有，但问题太多，比如只能做大车，油箱电池大小不好权衡，机械结构复杂（不是简单的发电那么简单），软件逻辑复杂，这些最后都是无用功。最大的问题是意识问题，传统车企为什么在新能源方面很难，因为印象。买油车肯定贵的考虑bba，便宜的丰田大众，电车根本不会。
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  • 大音仔
    ·2021-01-12
    挺赞同[强][强]产品和软件壁垒好比苹果系统，很多很多人买苹果并不是因为手机多强悍，而就是为了用苹果系统，其实道理很简单。很多人分析来分析去，一顿神分析，把理想说的一文不值一样，其实产品和软件壁垒也可以越砌越高的，希望理想按我们所想的去不断发展。。。
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  • 清爽起飞
    ·2021-01-12
    这个模式类似于氢能源汽车的原理
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  • 小郑郑
    ·2021-01-11
    鼓励各种的尝试，初期发展的时候就应该是百花齐放百家争鸣的样子。这样才能通过市场竞争，涌现出更优秀的企业！
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  • 翻倍王者
    ·2021-01-11
    行业在不断的变化，技术创新和更替也在不断的变化，不变的是追求利润的最大化和能够迅速的适应市场。
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  • 小C_7026
    ·2021-01-12
    被套了一个月，下车走人，什么破玩样
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    • 小C_7026回复coney: 
      上周五，35.5走的。。没这耐心了
      2021-01-13
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    • coney: 
      您这下车时机是精心挑选的吧？
      2021-01-13
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  • c63
    ·2021-01-12
    一月底有解禁，可能会有比较大的波动
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    • 我能巴菲特: 
      如果公司发展有前景，解禁可以释放更多筹码更利于炒作是好事。
      2021-01-12
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  • 昕羽
    ·2021-01-12
    四季度盈利想多了，遇到model Y降价，交付量都会成问题
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  • Leeeeez
    ·2021-01-11
    你说的全对
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  • 麻花开路
    ·2021-01-12
    认同。我理想铁粉
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  • 啊啦啦8
    ·2021-01-11
    弱弱问一句：第四季度财报啥时候会出来？
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  • T0000021031
    ·2021-01-11
    有道理
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