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9 月 19 日，美团在港外卖服务 KeeTa 在港岛上线。目前 KeeTa 在港配送区域覆盖近五成人口，还剩下港岛南区、新界全域未涉足。今年 5 月 22 日，KeeTa 在九龙地区上线，成为美团出境第一站。

KeeTa 发言人表示在已上线区域受到很多支持，发展超出预期，所以加快了拓展速度。今年 7 月 KeeTa 在 App 开放了投票区，参考用户票数优先选择拓展区域。

上线 4 个月，KeeTa 策略看起来没有太大变化，注重用户反馈、积极与连锁餐饮品牌合作，不过似乎加大了补贴力度。

今年 9 月 KeeTa 推出 “全民免运费” 活动，每用户每天都可以免一单运费，最高减 45 港元。而 KeeTa 在 7 月推出的 “每周四、五、六免运费”、8 月在 App 内推出的 “日日抢半价” 活动，优惠力度、广度都不及这次。

单靠补贴很难打开香港外卖市场。两大外卖巨头 Deliveroo、foodpanda 都曾更激进地补贴用户点外卖，但补贴停止后，大部分人又回到线下。香港人工贵、餐饮密集，尤其在市区一下楼就是餐厅，堂食或自取成本更低。如今 Deliveroo 和 foodpanda 都已顺应市场上线了自取服务。

KeeTa 没有上线自取服务，多少反映了美团在香港测试外卖出海的决心。相比海外同行，KeeTa 优势之一是更高效的配送算法。据方正证券测算，随着用户和单量增加，单均配送成本可降至 17 港元。目前约为 30 港元。《晚点财经》还了解到，KeeTa 近期在深圳召集了数百位骑手到香港送餐，可能是为了提前降低配送成本和提高速度。但接近美团人士称受政策限制，这不太可能。

在 KeeTa 看来 “一人饭堂” 可能也是打开市场的关键，其单人套餐满 60 港元免运费，比动辄上百港元的普通外卖要便宜得多。业内认为这有助于聚集单量、提高出餐效率，进而推动商家让利。

KeeTa 此前曾提到 “一人饭堂” 深受欢迎，有一半用户重复下单，有用户一周下单三次，最热门餐厅是麦当劳，不过没有公布单量等细节。在 19 日公告中，KeeTa 特别提及已进一步升级 “一人饭堂”，包括跟更多商家合作、上线更多套餐，加上 9 月免运费优惠，部分价格已降至堂食水平，未来会努力让更多套餐降价至堂食水平。

随着 KeeTa 进入，香港外卖市场又热闹起来。8 月有媒体测评说，三家平台每周都有新优惠，力度不相上下，尤其是 Deliveroo、foodpanda 都有外卖自取服务，不用排队、不用配送费，用券后可低至堂食价的六折。（林广英）