诗与星空

以财报为核心的上市公司分析及商业模式研究

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      ·05-07 08:00

      香飘飘爱国营销:我们的员工好样的

      文:诗与星空ID:SingingUnderStars   有网友晒出香飘飘旗下 MECO 果汁茶在日本京和商店大久保店的产品上印有嘲讽核污水排海的标语,引发热议。内容包括“**”“0.1% 的土地污染了 70% 的海洋”“可以没有日本不能没有海洋”“海洋不是日本的下水道”等。5月4 日,香飘飘工作人员表示,已经注意到网传在日商品印有讽日核污水相关信息。并在官方账号放出了一张图:    看到这里,星空君开心的笑了起来。立马去下单,然而发现同款蜜谷果汁茶已经断货了。近几年来香飘飘的业绩并不太理想,海外市场销量微乎其微(2023年只有1700万元),这个事件大概率是一场有策划的营销。但星空君认为,这个营销要比某些品牌请污点艺人站台高明得多,而且大家都喜欢。对于企业来说,这种出圈的营销方式还是有不小的风险。如果不是因为业绩焦虑,公司也不会采用这种略激进的营销方式。01业绩平平又一年                                                                             公司在2023年实现了营业收入36亿元,相比于2022年增长了15.90%。这一增长表明公司在报告期内的销售业绩有所提升。归属于上市公司股东的净利润为2.8亿元,
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      ·05-05

      独董发飙,年报未过审!

               每年的4月30日是上市公司上年年报的deadline。       然而,每年都有上市公司无法按时发布年报。       今年有七家,分别是:        东旭光电、东旭蓝天、普利制药、威创股份、*ST越博、*ST三盛和ST华铁。        让我们看看这七仙女都有什么奇葩理由:       1、东旭光电(业绩预告亏损10-14亿)         公司原定于2024年4月30日披露2023年年度报告和2024年第一季度报告。因涉及年度报告中财务信息等相关重要事项未能完成核实查证程序,公司未能在披露日前完成2023年年度报告编制工作。又因期初数无法确定,无法完成2024年第一季度报告编制工作。以上情况导致公司未能将2023年年度报告及2024年第一季度报告依次提交至审计委员会、董事会审议。因此公司无法在法定期限内披露2023年年度报告及2024年第一季度报告。2、东旭蓝天(业绩预告亏损1.3-2.3亿)作为东旭系的成员,公告的原因和东旭光电一毛一样,一个字都不差,就不发了。3、普利制药公司于 2024 年 4 月 16 日收到中国证券监督管理委员会海南监管局(以下简称“海南证监局”)出具的《关于对海南普利制药股份有限公司采取责令改正措施的决定》(行政监管措施决定书〔2024〕14 号)(以下简称“《决定书》”),海南证监局在现场检查中发现公司 2021 年、2022 年年度报告中营业收入、利润等财务信息披露不准确,要求公司对相关年度营业收
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      ·05-03

      王传福看日产轩逸,笑了

      文:诗与星空 ID:SingingUnderStars    五一假期堵得一塌糊涂,星空君几乎一整天都在高速公路上。 不难想象,节日后半段又会爆出高速公路充电有多难的新闻。但这并不会妨碍中国新能源车的强劲势头,渗透率首次突破50%大关。 与此同时,北京车展如火如荼。 01 韩国车企和中国车企的恩怨                                                                               韩国车企高管在展台上目不转睛的看中国车的画面在各大平台传播,这让星空君感慨万千。              这像极了当年刘华清将军参观美国航母时的场景。     对于真心学习的对手,中国企业其实是欢迎的。原因很简单,中国新能源车的领先,是全产业链的领先,并不是一两家车企能学到的。 镜头回到20年前,2004年,上汽集团签订收购韩国双龙汽车48.9%股权的协议。这是中国车企第一次尝试走出去,但是这次收购是失败的。 双龙的工会以中国企业“偷窃”韩国先进的汽车技术为由,开展了长达76天的罢工。     最终上汽被迫退出,双龙破产。&nbs
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      ·05-02

      2023年年报发布完成!

      最近遇到一个问题:很多上市公司都是晚上七八九点发财报,甚至有11点发财报。这是为什么,财报肯定是提前编制好的,上传到交易所网站上不就是几分钟的事情吗,为什么要拖到晚上发? 这个年报的发布流程有关。 星空君简单介绍下年报编制和发布流程。 1、准备年结。 一般来说,为了准备年报,在12月25日前后,公司的非核心业务都会停下来,比如出差报销、小供应商的付款等等,开始进行年结。 2、出具快报。 12月31日起,核心业务开始年结,根据公司的规模,一般1月1日-5日能够结完,快报会在3-5号出具。快报体现公司的主要经营指标,一年的大致经营情况就很清晰了。 3、匡算调整数据。 财务负责人会将数据报给财务总监或总会计师,并给领导班子进行汇报。如果和之前的预期偏差较大,班子会进行讨论,确定财报调整方向。 需要说明的是,财报调整并非造假,通常是在会计准则许可范围之内的修饰。 财务人员拿到调整指令后,开始对财务报表进行调整,并开始出具正式年报。这个过程,一般是以报表人员为主的全体财务人员通宵达旦。因为实施了ERP的企业,报表数据不能单独调整的,必须调整凭证数据甚至业务数据。 为了尽量给投资者一个好看的数据,同时还要考虑到事务所的接受程度,有些调整可能会反复多次,工作量非常庞大。 4、生成年报。 大约在8号之前,所有分子公司的报表数据汇总、抵消生成全套年报。以毕马威、普华永道的审计报表为例,年报规模通常在300张以上,当然了,披露主要是披露资产负债、利润表、现金流量表和股东权益变动表四张主表。 5、事务所进场审计。 年报出具完成后,事务所开始进场审计。审计的主要依据就是财务人员出具的年报,并对一些会计事项进行抽样取证。比如应收账款事项,会对大客户发送询证函;比如存货情况,会到仓库现场抽查盘点… … 这个过程,根据公司规模和分支机构复杂程度,通常会持续一到两个月。 6、管理层确认审计结果。 审计报告
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      ·05-01

      马斯克私人飞机访华,特斯拉FSD落地

      据国外媒体报道,援引知情人士透露,特斯拉公司将通过与百度在地图和导航功能方面的合作,为在中国市场推出先进的辅助驾驶功能扫除一大障碍。 知情人士表示,这家美国汽车巨头将依托百度所提供的车道级高精度导航和地图数据部署其自动驾驶服务。值得一提的是,百度是拥有自动驾驶功能关键模块的约20家合格供应商之一。 为什么选择百度呢? 因为阿里系的高德地图不好使,找不到Jack Ma(狗头)。 马斯克的私人飞机抵达中国后,中方连夜宣布特斯拉数据安全符合标准,放开限制。 表面上看是释放善意,其实背后的逻辑是特斯拉仿照苹果在上海建立了数据中心,已经实现了切换,符合中国法律,自然可以解禁。 和美国议员对Tik Tok胡搅蛮缠不同的是,中国依法治国。 特斯拉已于2021年建成特斯拉上海数据中心,实现数据本地化存储。并引入了第三方机构对公司信息安全管理制度进行审核,通过了安全管理体认证(ISO27001)。 特斯拉早在2020年就和百度合作了车机导航(被众车主吐槽),双方开发人员进行了充分的沟通和磨合,所以后续和百度继续进行自动驾驶相关的高精度导航的合作,在情理之中。 很多人都忘了,百度是国内最早研究自动驾驶的企业,甚至开源了阿波罗平。 百度地图虽然饱受诟病,但开发进度并不慢。 一周前,百度Apoll发布了百度地图V20版本以及基于文心大模型打造的智舱大模型2.0等。其中,百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发。同时,百度地图V20 3D领先版即将上线与华为智能座合作的智选车、“HI模式”车型和更多部件车型。 受益的不仅仅是特斯拉,还有广大中小车企。一个好消息是,百度发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro,号称将高阶城市智驾的硬件成本拉入了万元时代。 按照这个成本价,未来15万左右的车,智能驾驶就可以成为标配。 有不少网友担心,如果美国要求特斯拉交出数据怎么办? 冷知识: 上海特斯
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      ·04-30

      耶伦:中国光伏产能过剩

      文:诗与星空ID:SingingUnderStars   光伏作为最具前景和竞争力的清洁能源之一,近年来在全球范围内得到了广泛的关注和应用,发展潜力巨大。目前我国是全球最大的光伏制造国,拥有最完整的光伏产业链。         然而,美国财政部长耶伦称,中国的光伏产业(还有新能源、动力电池等)产能过剩。她的原话是这样:美国财政部长耶伦在接受采访时称,世界上没有哪个国家像中国那样大力补贴自己青睐或优先考虑的产业。她强调中国政府对电动汽车、电池和太阳能生产商提供了帮助,目的是使这些产业真正占据全球主导地位。包括两层含义:第一层,中国现在做的比美国做得好的高科技产业,都算产能过剩;第二层,如果中国出现了其他占据全球主导地位的产业,也算产能过剩。能走到这一步,经历了太多对关键技术的突破和相关领域的探索。2005年,中国多晶硅产量仅占当年全球光伏电池耗硅量的0.3%,行业所需95%以上的多晶硅依赖进口。也就是在这一年,国内企业开始触及产业链上游。截止2023年,我国多晶硅产量占全球产量的92%,是全球最大的多晶硅生产国。除了在原材料产量方面遥遥领先,我国光伏装机量也同样稳居首位。根据中国光伏行业协会公布信息,2023年全球光伏新增装机超过390GW,同比增长69.57%,其中我国新增光伏并网装机量达216.88GW,同比增长148.1%,居全球第一。光伏产业链主要分为主材产业链和辅材产业链,其中主材产业链主要环节为硅料、硅片、电池片、组件、电站,辅材产业链则包括硅片环节辅材、电池片环节辅材、组件环节辅材以及电站环节辅材。今天要说的中来股份(300393.SZ),主营主材产业链的电池片、组件、电站以及辅材产业链的组件环节部分辅材,被业内称为“背板龙头”,处于整个光伏产业链的中下游。   
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      ·04-29

      史上最高,洋河库存190亿

      文:诗与星空 ID:SingingUnderStars    星空君不喝酒,所以能以比较客观的态度面对白酒市场的发展。 很多人固执的认为,在中国喝酒是一种必然的社交,不喝酒办不成事。 但事实上,中国的白酒销量在不断的下降。 根据国家统计局、中国酒业协会数据,2023年全国规模以上企业白酒产量449.2万千升,同比下降2.8%;实现营业收入7,563亿元,同比增长9.7%;实现利润总额2,328亿元,同比增长7.5%。 枯燥的数据背后,是竞争惨烈的白酒市场。 喝白酒的人越来越少了,低端白酒正在被市场淘汰,高端和次高端白酒正在厮杀。 星空君看到茅台及旗下子品牌再一次创史上最高销量的时候,就替整个行业捏了一把汗。 449.2万千升折合大约不到449万吨,其中茅台自己卖了7.3万吨(含系列酒)。 在一个市场空间不断缩水的领域,龙头老大还在不断的扩大控制力,越来越多的白酒企业被出清。 这种越有优势的越有优势的现象,又被叫做“马太效应”。 白酒行业的马太效应,最终带来的结果是次高端酒不得不拿出更多的营销投入,来维系自己的份额。体现在财报中,就是销售费用的增幅和销售额的增幅不成正比。 01 不划算的投入产出比                                                                        &n
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      ·04-28

      小米汽车的毛利率5%-10%?怕是要亏损

      文:诗与星空 ID:SingingUnderStars     雷军在小米集团投资者大会上表示,预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%。 看到这句话,也许有人回想起很多年前的承诺:综合净利润率5%。 多的利润会不会返给车主呢? 当然不会。 因为这是两码事。 毛利率5%-10%意味着净利润率低得多甚至可能是亏损(特斯拉已经达到了20%左右的毛利率)。     从财务的角度,在走向盈利之前,新能源车企有三大关卡: 一是现金流(经营性现金流量净额)为正,这一关闯不过,资本都不会持续投入,很快死掉; 二是毛利率为正,这一关闯不过,维持不了几年,死掉; 三是净利润为正,这一关是终极boss,特斯拉十几年才开始盈利,然后大杀四方。 小米直接跳过现金流这一关,说明雷总不差钱(他自己就是资本)。 什么是毛利率? 毛利率是衡量公司销售利润率的一个重要财务指标,它表示销售收入中扣除销售成本后剩余的部分占销售收入的比例。毛利率的计算公式如下: 毛利率=((销售收入−销售成本)/销售收入)×100%     毛利和净利相比,主要是不包括销售费用、管理费用、研发费用、财务费用以及其他的营业外收支等项目。 毛利率是正数的前提,是收入大于成本。     蔚来做到2020年才首次毛利率转正,小鹏也是2020年毛利率转正。    为什么别人那么难,小米似乎很容易? 我觉得有两点,一是对供应链的整合能力比较强,这方面雷总搞手机的时候比较有经验;二是地方ZF真的很支持,给小米节约了巨大的成本,北京亦庄6.1亿卖给小米71.8万平方米(约合1077亩)土地,折合都不到1000块一平米,比上海特斯拉的地都便宜(当年上海特斯拉是9.3亿864885平方米,1297.32亩)。 也就是说,同样的产能,
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      ·04-27

      在一起:雷军喊话王传福

      文:诗与星空 ID:SingingUnderStars     4月26日下午消息,在北京车展上,比亚迪董事长王传福来到了小米的展台,小米董事长雷军向其详细介绍了小米su7的细节,包括螺纹孔等等,“这个螺纹孔一拆开,里面就可以装运动相机、或者手机支架。” 雷军还介绍道,其想要把车里的东西尽量减少,尽量用配件的方式来解决,灵活性会好很多。包括很多其它的地方也可以挂iPad挂小米平台,挂桌板挂衣架,能不能把接口统一好,互相可以用配件。 王传福称,这需要组织起来。“要不你牵头组织一下呢?我昨天和李想、小鹏(何小鹏)讲,他们都挺愿意的,中午李斌也来一起商量了一下,能不能把生态统一?如果能统一,可玩度就高多了,买了一辆车就相当于买了一个房子,可以装修,喜欢什么就安装什么,我不知道你听懂我的意思了没有。”雷军在现场向王传福表示。 01 在一起                                                   不说车,说手机。 大家都知道全球销量前两名的手机是三星和苹果,但是,大家知道按生产商所在国别排名的话,谁是第一吗? 中国手机品牌比美国和韩国断崖式领先。 其中,传音2023年一年,在非洲卖了接近1亿部(9490万)。 不说手机,说家电(以电视为例)... ... 中国家电品牌已经悄悄的吞掉了日系品牌,东芝已经被海信和美的肢解,松下即将退出电视机业务,索尼独木难支,在日本本土都卖不过海信。 日本人看到中国的智慧屏可以连贯的手写字体的时
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      ·04-26

      和理想分手后的力帆科技

      文:诗与星空ID:SingingUnderStars    短短一个月内,理想发布了两款车,一款是史上定价最高的MEGA,因为特殊的外形导致销量不佳,理想采用了“装死”的手法,淡化了后续的舆情影响;另一款是史上定价最低的L6,起步价24.98万元。对此,王兴做了评价:         王兴是有这个资本说这句话的。根据之前理想发布的年报,美团创始人王兴控制18.3%股权(第二大股东),有7.3%的投票权;其中,王兴本人通过ZijinGlobal持股为6%,有2.4%的投票权;通过美团旗下Inspired Elite Investments Limited持股为12.3%,有4.9%的投票权。   在理想的多轮融资过程中,王兴功不可没。2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资,王兴个人出资3亿美元领投。2020年6月,理想汽车获5.5亿美元D轮融资,其中5亿美元由美团领投。理想汽车纳斯达克上市过程中,美团认购3亿美元,王兴认购3000万美元。2020年12月,理想汽车增发4700万ADS。王兴参与认购2000万美元。王兴和他的美团,合计投入理想了11亿+美元。李想开始做理想的时候,是没有生产汽车的资质的。他先找了力帆代工。后来,理想有了自己的工厂。力帆陷入困境后,破产重组,又开始给吉利的枫叶品牌进行代工。01“扭亏为盈”的投资收益                                            &nb
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